Ebben az évben a tavalyi 28 után ismét 25 százalékkal növekedhet a parkolási díj a városban Márki-Zay Péter februári ígérete szerint. Annak ellenére, hogy a parkolás drágulása nem kedvez a még fennmaradt belvárosi üzleteknek, és a Fidesz-KDNP szerint Vásárhely az adó- és áremelések városa lett.
Tavaly még 250 forintba került egy óra parkolás Vásárhelyen. Szeptemberben az akkor leköszönő közgyűlés ezt 2025. január elsejével 320 forintra emelte, azonban Márki-Zay Péter polgármester egy hónapos indiai luxusutazása előtt közölte: idén a képviselőtestület elé viszi, hogy 400 forintra növeljék a díjtételt a lakosoknak. A 2024-es 70 forint után tehát újabb 80 forint plusz dobhatnak a parkolási díjra.
Nemrég több cikkben is foglalkoztunk azzal, hogy soha nem volt még annyira sok eladó, kiadó, vagy bezárt üzlethelyiség a belvárosban, mint most. Ennek a vállalkozói terhek mellett az sem tesz jót, hogy az önkormányzat jelentősen megemelte a vállalkozói építményadót és a parkolási díjat. Ha utóbbi tovább emelkedik, az minden, csak nem vállalkozóbarát lépés.
A Fidesz-KDNP folyamatosan hangsúlyozza, hogy Vásárhely elszegényedő, valamint az adó- és áremelések városa. – Zsáktucában van a település, a valóságban nem azt kapták az itt élők, amit ígértek nekik – tette hozzá nemrég a párt helyi szervezete.
Az önkormányzati média a napokban arról számolt be, hogy tavaly több mint 15 millió forintot fizettek ki parkolási büntetésként a bliccelő vásárhelyiek. Ez a parkolásból származó 100 millió forint 15 százaléka. Azt is közölték, hogy idén a parkolási díj mellett a pótdíjak is emelkedtek. Tavaly még 3250 forint volt az I. övezetben és 4500 a strandnál, idén pedig az I-es körzetben 4160, míg a II-esben 5760 forint.
Fotó: Illusztráció/Archív
