Svéd kikötőből indultak útnak azok a dízelmozdonyok, amelyek hamarosan a magyar vasúti közlekedést erősítik. Az új dízelmozdonyok a MÁV-nál nemcsak korszerűbbé tehetik a hazai vonatforgalmat, hanem a teljes járműflotta megújulásának kezdetét is jelenthetik – írja a Délmagyarország.
Álhírek a szegedi gyár lassabb beindításáról szóló hírek. A BYD üzeme gőzerővel készül, és sokkal előrébb jár, mint a törökországi építkezés – írja a Világgazdaság.
Magyarországnak abszolút nemzeti érdeke a jó együttműködés Romániával, különösen mivel Brüsszel sorozatos hibái miatt Európa folyamatosan az energiaválság szélén lavírozik – közölte Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter hétfőn Budapesten.
Csütörtök reggeli állapotokat mutatunk.
A „Szeged, Nagykörút Alsóváros és Újszeged közötti szakasz (új-Tisza-híd) terveinek elkészítése” tervezési projekt idén tavasszal zárult, a szükséges engedélyek rendelkezésre állnak, a kiviteli tervek is elkészültek – tájékoztatta a Promenad24-et az Építési és Közlekedési Minisztérium Sajtóirodája.
Tavaly országos átlagban 14 százalékkal drágultak az ingatlanok. Jellemzően ott a jelentősebb az emelkedés, ahol gyárak épülnek, vagy akár csak bejelentik, hogy épülni fog egy-egy üzem. Makón látványos az ugrás: tavaly júniusban 404 ezer forintot kértek egy négyzetméterért, idén májusban pedig már 572 ezer forintot.
Látványosan erősödik a BYD autómárka pozíciója a magyarországi újautó-piacon, az idei első négy hónap kiemelkedő eredményeket hozott, és ez az év további részében tovább javulhat a márkakereskedői hálózat intenzív bővülésével, amit erőteljes modellkínálattal támogat meg a NEV (New Energy Vehicle – új energiával hajtott jármű) szegmensben élen járó kínai gyártó.