Orbán Viktor: a tét Magyarország energiaellátása
Hétfőn elindult egy fontos csata Brüsszelben. A tét Magyarország energiaellátása – írta Orbán Viktor miniszterelnök keddi Facebook-bejegyzésében.
Hétfőn elindult egy fontos csata Brüsszelben. A tét Magyarország energiaellátása – írta Orbán Viktor miniszterelnök keddi Facebook-bejegyzésében.
Pénteken zárul le a kormány által indított véleménynyilvánító szavazás, az eddigi részvételi eredmények alapján pedig kijelenthető, hogy a magyarok átérzik az ukrán EU-tagság jelentette veszélyt. A Voks 2025 lehetőséget ad a kormánynak, hogy a magyar érdeket sikeresen képviselje Brüsszelben. Emiatt fontos, hogy átlépte a kétmilliót azoknak a száma, akik visszaküldték a szavazólapokat – írja a Magyar Nemzet.
Egy tiszás civilnek adta ki magát, de kiderült, hogy egy 800 millió forinttal kitömött globalista szervezet alakja. Leleplező videót tettek közzé a Jobbvidéki SzabadGazda oldalán.
„Van egy diszkrét bája annak, amikor azok beszélnek uszításról, akik a mikrofonnál fröcsögve szidják a kormányt, a politikusokat és azok hozzátartozóit” – mutatott rá közösségi oldalán a Fidesz vásárhelyi-makói választókerületi elnöke.
A magyarok józan többsége kitartóan támogatja a nemzeti érdekeket képviselő pártokat.
Már kétmillióan töltötték ki a Voks2025-öt, és még egy hétig lehet véleményt nyilvánítani a szavazáson. Lázár János építési és közlekedési miniszter pénteken este Szombathelyen elmondta: Ukrajna uniós csatlakozása fontos kérdés, ugyanis Magyarország nem lehet olyan szövetség tagja, amely háborúban áll bárkivel is.
Csattanós választ kapott a közigazgatási és területfejlesztési minisztertől a vásárhelyi polgármester a Versenyképes Járások Program kapcsán. Navracsics Tibor felhívta a figyelmet: az országban mindössze néhány helyen nem sikerült megegyezni a forrásokat illetően, és a szintén ellenzéki vezetésű Szeged 13 településsel is boldogult.
Szombathelyen várja a lakossági kérdéseket, észrevételeket Lázár János pénteken este 6 órától.
Az Országgyűlés szerdán megkezdte a használatidíj- és útdíjrendszerek működtetéséről, valamint a kapcsolódó törvények módosításáról szóló törvényjavaslat vitáját. Lázár János építési és közlekedési miniszter szerint a cél, hogy 2026-tól az állam saját hatáskörben, közfeladatként végezze az útdíjbeszedést, így a bevételek közvetlenül a közúti fejlesztésekre fordíthatók.