Hipersebességre váltott a szegedi BYD építése: az e-autógyárnak túl magasak az uniós vámok

Egy évvel ezelőtt, 2024 februárjában kezdődött el a szegedi e-autógyár építésének előkészítése. A 300 hektáron épülő üzemhez a következő három évben legalább négymillió tonna ömlesztett áru fog érkezni vasúton a dél-alföldi városba. Sajtóinformációk szerint a gigaberuházás elérheti az 5 milliárd eurót, és 8-10 ezer munkahelyet teremt. A BYD szegedi gyára a tervezettnél két-három hónappal hamarabb kezdheti meg a gyártást – olvasható az Index cikkében.