Lázár János a Kollár Kinga-féle gondolkodásmódról
Az építési és közlekedési miniszter rövid, közérthető videót tett közzé arról, mi a gond azzal, ha egy tiszás európai parlamenti képviselő így beszél Magyarországról.
Az építési és közlekedési miniszter rövid, közérthető videót tett közzé arról, mi a gond azzal, ha egy tiszás európai parlamenti képviselő így beszél Magyarországról.
Óriási javult 2014 óta a település versenyképessége: Makó dinamikusabban fejlődik, mint a hasonló méretű riválisai. A friss Településindex azt igazolja: kezdenek beérni a tudatos, gondos városfejlesztő munka eredményei.
A Kossuth téri makettre felnyársalt béka és a „maci kukák” esete odáig vezetett, hogy Közterület-felügyeleti Iroda néven új iroda működik június 15-től a vásárhelyi városházán. Továbbá a térfigyelő kamerákat is lecserélik, mert a jelenlegi kamerarendszer már nem megfelelő az elkövetők beazonosítására.
Gender érzékenyítés, menekültügy, civil társadalom megerősítése – ezen tevékenységekre kapta a legtöbb pénzt tavaly a Helsinki Bizottság. A külföldi támogatók között feltűnik a guruló dollároknál is aktívan szerepet játszó National Endowment for Democracy, de nagyvonalú volt az ENSZ Menekültügyi Főbiztosa, valamint az Európai Bizottság is.
Orbán Viktor miniszterelnök emlékeztetett a 2010 óta elért eredményekre, melyek között megemlítette, hogy egymillióval többen dolgoznak, az átlagbér a háromszorosára, a minimálbér a négyszeresére emelkedett, a gazdaság ereje megsokszorozódott. A Magyar Kereskedelmi és Iparkamara rendezvényén a miniszterelnök felhívta a figyelmet, annak idején azért választották az adócsökkentéseket, mert meggyőződése: ha kevesebbet adózik a vállalalat, akkor több lesz a munkások bére. A kormány gazdaságpolitikája stabil, kiszámítható és állandó, szemben Brüsszellel, ahol bürokratizmus uralkodik.
Ukrajna felvétele olyan következményekkel járna, amelyek tönkreteszik az európai gazdaságot – hívta fel a figyelmet Orbán Viktor a Kossuth rádiónak adott interjúban.
Ismét lebukott a Tisza Párt, kiderült ugyanis, hogy Kollár Kingáék folyamatosan egyeztetni járnak az Európai Beruházási Bankhoz azért, hogy megakadályozzák, hogy Magyarország közlekedési fejlesztésekre forrásokhoz jusson.