A Tisza alelnöke ezúttal egy sárospataki fórumon szólta el magát, amikor elmondta: pártja vidéki vasútvonalak bezárását tervezi. A Magyar Nemzet cikke.
Tarr Zoltán szépen lassan teljesen leleplezi a Tisza-csomagot. Ő volt az, aki az etyeki fórumon Dálnoki Áron társaságában kifejtette, hogy a Tisza jövedelemadó-emelést tervez, de erről nem beszélhetnek a választásokig.
Az Ellenpont kiderítette, hogy nem csak ott, de később Újpesten is megismételte ezt Tarr. Vagyis elmondta, hogy átvernék a választópolgárokat. Tegnap a Tűzfalcsoport hozta nyilvánosságra azt a felvételt, amelyen szintén Tarr a kórházi ágyak csökkentéséről és iskolák bezárásáról elmélkedett.
Az Ellenpont mostani felvételén Tarr Zoltán kifejtette, hogy kormányra kerülve a vidéki vasútvonalak sem lennének biztonságban.
Nyilván mindenkit zavar, amikor az ő vasútvonalán bezárják a kis pirost és nem megy többet. De itt is ezeket is végig kell gondolni, ennek az összes aspektusát. Lehet, hogy valahol a bezárás, valahol pedig az újraindítás az, ami észszerű. És lehet, hogy a közlekedést más összefüggésekben is át kell gondolni, nem csak a vasutat vagy a buszt
– árulta el a Tisza megszorító, vidéket leépítő terveit Tarr Zoltán a sárospataki Tisza-sziget rendezvényén.
Az Ellenpont szerint ez az elszólás azért is felháborító, mivel Tarr főnöke, Magyar Péter megjelenése óta a vasút állapotával kritizálja a kormányzatot, és a Tisza Működő Magyarországért programjában még „összekötettés a régiók között” és „a vasúti infrastruktúra korszerűsítését” ígérte a Tisza.
Forrás: Magyar Nemzet
Borítókép: MTI
