Még nem hivatalos, de már hír: az Európai Beruházási Bank nem merte tovább halogatni a magyar hitelkérelem jóváhagyását, hiszen Magyarország minden feltételnek megfelel – jelentette be csütörtökön az építési és közlekedési miniszter.
– Lesz vasútfejlesztés, ha Brüsszel és a Tisza Párt a feje tetejére is áll! 800 milliárd forint. Ezt a rengeteg pénzt mind a vasút fejlesztésére költjük. Egyelőre áthidaló megoldásként, hiszen az indulásra kész infrastruktúra- és gördülőállomány beruházásokat fel kellett felfüggesztenünk az uniós pénzek jogtalan visszatartása miatt – osztotta meg közösségi oldalán a politikus.
A tárcavezető hozzátette:
„nem hagyjuk magunkat: addig is nekilátunk, hogy ledolgozzuk a magyar vasút évtizedes hátrányait, amíg az uniós pénzeket visszaszerezzük. Mert visszaszerezzük az utolsó eurócentig, ugyanúgy, ahogy a vasútfejlesztési hitel elszabotálását is megakadályoztuk”.
– Két nagy vasútépítés van folyamatban Magyarországon sok százmilliárd forintos kategóriában. Az egyik a Budapest-Belgrád 800 milliárdért, a másik a Déli Körvasút 400 milliárd forintért. Az egyik összeköti az ország déli és központi a részét, a másik pedig kelet és nyugat között biztosít átjárást. Mindkettő beruházást folyamatosan támadta az Európai Unió, most pedig megpróbálnak ellehetetleníteni bennünket újabb vasutak építésében. Néhány nappal ezelőtt arról volt szó, hogy az Európai Beruházási Bank megtárgyalja azt a 2 milliárd eurónyi hitelt, amely által korszerűsítenénk például a Szeged-Kiskunfélegyháza közötti vasúti pályát. Súlyos hibának tartom, hogy a Tisza Párt és Magyar Péter megpróbálja megakadályozni hogy a magyar emberek érdekében vasútfejlesztések legyenek Magyarországon – fejtette ki Lázár János.
Borítókép: Archív
