Ígéretet kapott a polgármester, hogy nem lesz újabb leépítés a makói gumigyárban

Vészjósló hírek jelentek meg a nemzetközi és a hazai sajtóban. Farkas Éva Erzsébet a tettek mezejére lépett, s azonnali tájékoztatást kért a német tulajdonú Continentaltól.

Mint néhány napja a Promenad24 is megírta, hatalmas átszervezést jelentett be a német Continental, a döntést külső tényezőkkel és a változó piaci körülményekkel indokolták. A konszern szándékai szerint 2025 végéig leválasztanák az autóipari beszállítói tevékenységet, egyúttal visszatérnének az eredeti profiljukhoz, ami főként a gumiabroncsok és az iparban használatos termékek gyártásából állt. Az alkatrészgyártói üzletágat egy független vállalatba szerveznék, a változás eredményeként két hasonló méretű cég jöhet létre. Ennek kapcsán a médiában megjelent a hír, hogy világszerte „gigaleépítésre”, azaz előreláthatólag több mint 7 ezer munkavállaló elbocsátására készülnek. Arról viszont nem beszéltek, hogy a globális átalakulás mennyiben érintheti a cég nagyjából 8 ezer magyarországi alkalmazottját, köztük a makói gumigyár munkavállalóit.

A makóiakat már csak azért is aggodalommal töltötték el a vészjósló hírek, mert a Continental makói gumigyárában az elmúlt években sorra bocsátották el a magyar dolgozókat, ráadásul a magyar munkavállalók érdekeit képviselő, védő szakszervezeti vezetőkkel folytatott durva viták, elfajult pereskedések is borzolták a kedélyeket. Joggal merülhetett fel a kérdés, vajon az átstrukturálás hogyan érinti a makói üzemet, várhatóak-e újabb leépítések.

Farkas Éva Erzsébet polgármester azonnali tárgyalást kezdeményezett a cég vezetőivel, a megbeszélések eredményeiről közösségi oldalán számolt be. „A város legnagyobb munkáltatójának jövőbeli sorsáról az elmúlt időszakban két alkalommal egyeztettünk Hrubi József úrral, a ContiTech Fluid Automotive Hungária Kft. makói gyáregységének új vezetőjével, melyek egyikén jelent volt a ContiTech OESL üzleti egységének EMEA East operatív terület regionális vezetője is. Purgel Csaba úr a személyes beszélgetésünk során megerősítette, hogy a sajtóban megjelent átalakítás semmilyen formában nem érinti a makói gyáregységet. Az itteni üzem sikeres működése mindannyiunk közös érdeke, ezért a jövőben is folyamatosan egyeztetünk majd minden felmerülő kérdésben!” – foglalta össze a tárgyalásokon elhangzottakat a város első embere.

Kapcsolódó

Gigaleépítésre készül a Continental – mi lesz veled, makói gumigyár?

„Átstrukturálásra” készül a német konszern, miközben több mint 7 ezer dolgozó elbocsátásáról beszélnek világszerte. Félő, hogy rossz napok jönnek a makói gumigyárra is. A Continental ködösít.

Fotó: Facebok/Farkas Éva Erzsébet