Jogerős ítélet mondja ki, hogy korrupció volt Jovány Gyula megbízása!

Márki-Zay Péter a törvényeket megkerülve szervezte ki a több száz millió forintos buszbizniszt a saját kampányfuvarosának. Immár jogerős bírósági ítélet szól arról, hogy korrupció történt.

A személyszállítási szolgáltatásokról szóló magyarországi törvényt és a vonatkozó európai uniós rendeletet is több ponton megsértette a Márki-Zay Péter vezette hódmezővásárhelyi önkormányzat, amikor 2020-ban a Jovány Busz Kft.-nek szervezte ki a helyi tömegközlekedést – állapította meg friss, immár jogerős ítéletében a Szegedi Törvényszék. Mindez azt jelenti, Márki-Zaynak immár papírja van arról, hogy korrupció volt a buszközlekedés kiszervezése, melynek során a saját kampányfuvarosának játszotta ki az egyébként éves szinten 100-150 milliós üzletet. A lapunk birtokába jutott dokumentum szerint a bíróság azt is kimondta, a polgármesternek nem volt jogalapja ahhoz, hogy ily módon rúgja fel a Volánbusz Zrt. állami társaság által ellátott szolgáltatást.

A fent ismertetett ítélet abban a bírósági perben született, amit – mint korábban már bemutattuk – a 2020-ban a város által kiírt pályázatra jelentkező VIP Travel Kft. indított, mely – ezek szerint minden alappal – sérelmezte, hogy jogsértés érte Márki-Zayék részéről akkor, amikor a Jovány Busz Kft.-nek adták oda a munkát. Könnyen megeshet, hogy ez az immár nyilvánvaló korrupció sokba fog fájni a vásárhelyi adófizetőknek, mert lapunk értesülései szerint a jogerős döntéssel a zsebében a vállalkozás kártérítési eljárást indíthat az önkormányzattal szemben.

A másodfokon eljáró Szegedi Törvényszék kimondta, alaptalan volt a Márki-Zay vezette önkormányzat érvelése, miszerint fennállt a veszélye a tömegközlekedési szolgáltatás ellehetetlenülésének, ezért kellett pályázatot kiírni, illetve közvetlenül megbízni a kiválasztott szolgáltatót, a Jovány Busz Kft.-t. A jogerős határozat szerint nem volt oka a városnak arra, hogy felborítsa a Volánbusz Zrt.-vel még a 2018-as tender alapján kötött, 2019-től 2023-ig szóló megállapodást, hiszen a társaság buszai közlekedtek (s ma is járnak!), ezért Vásárhely 2019-ben még fizetett is.

„A törvényszék álláspontja szerint az elsőfokú bíróság helytállóan és okszerűen következtetett arra, hogy az alperes a szerződést maga is fennállónak tekintette még 2020. szeptember 15. napján is, hiszen ellenkező esetben nem lett volna értelme a fenn nem álló szerződés megszüntetése körében történő egyeztetésnek. Arra az alperes sem hivatkozott, hogy a DAKK Zrt. vagy a Volánbusz Zrt. a szolgáltatást ne nyújtotta volna, nem hivatkozott továbbá egyéb olyan tényre, körülményre sem, amiből arra lehetett volna következtetni, hogy a közszolgáltatás folyamatossága veszélybe kerül, vagy a szolgáltatásnyújtás megszakadásának közvetlen kockázata fennáll. Így helytállóan az irányadó anyagi jogszabályoknak megfelelően foglalt állást az elsőfokú bíróság akként, hogy a kiválasztott szolgáltató közvetlen megbízásának az Sztv. 24. § (4) bekezdés b) pontja alapján nem volt helye” – rögzítették, hogy hamis érv volt Márki-Zay részéről a szükséghelyzetre való hivatkozás, azaz a városvezető törvényt sértett.

Mi ez, ha nem ordító korrupció, különösen, ha felidézzük: Márki-Zay kampányfuvarosa úgy „nyerte el” a polgármestertől az üzletet, hogy a tömegközlekedés átalakításának terveit maga Jovány Gyula dolgozta ki, majd ez alapján a koncepció alapján őt hozta ki győztesnek a város? Mikor Márki-Zay és Jovány elkezdtek terveket szőni az úgynevezett átszervezésről, még nyoma sem volt semmiféle szükséghelyzetnek, szóval a bíróság szerint is messziről bűzlik a mutyi!

A VIP Travel Kft. egyébként az ügyben számos olyan körülményt is kifogásolt, melyek miatt egyértelmű versenyhátrányt érte a totálisan zűrzavaros, amúgy jogszabálysértő és tisztességtelen eljárás során. Nehezményezték, hogy a város a pályázati kiírásból „véletlenül kifelejtett” olyan információkat, amelyek szükségesek voltak az ajánlat mérlegeléséhez, elkészítéséhez, majd az eljárási folyamatban sem kapták meg a szükséges, minden részletre kiterjedő tájékoztatást az önkormányzattól. Megdöbbenve álltak az előtt is, hogy a 2020. december 16-án, szerdán megtartott véleményező ülésen elhangzott Márki-Zay-féle előterjesztés szerint a pályázat „szombat délután lezárult”, és a legkedvezőbb ajánlatot a Jovány Busz Kft. tette. Azaz ott azt mondták el, hogy a hivatalosan december 14-én, hétfőn befejeződő ajánlattételi eljárást szombaton, december 12-én már lezárták, és kihirdették a győztest. Mivel a VIP Travel Kft. ajánlata december 14-én, hétfőn érkezett be a hivatalba, jogosan vélhette a vállalkozás, hogy az ő jelentkezésüket már számításba sem vették, ha úgy tetszik: eleve le volt zsírozva minden. Ezt erősíti az is, hogy súlyos visszaélés sejlik fel amögött: a helyi közlekedés járatterveit összeállító személy [Jovány Gyula, Márki-Zay kampányfuvarosa] egyúttal a nyertes kft. vezető tisztségviselője is.

Ahogy mondani szokás: „Ha valami úgy totyog, mint egy kacsa, úgy hápog, mint egy kacsa, és úgy néz ki, mint egy kacsa, akkor az valószínűleg egy kacsa”. Pontosan ez a helyzet Márki-Zay korrupciójával is.