Szélmalomharc a kátyúk ellen

– A Mezőkovácsháza—Orosháza közötti útszakasz állapota tragédia! Több mint hanyagság, egyenesen felelőtlenség, ahogy az utak javítását kezelik — jelentette ki felháborodottan Bakos István. Mezőkovácsháza polgármestere felsorolta a szakasz legjellemzőbb hibáit: kátyú kátyú hátán és nincs útpadka. — Nagyforgalmú útról beszélek. A pályát úgy szélesítették, hogy csak aszfaltot húztak rá, alapja viszont nincs. Nem csoda, ha letöredezik a széle. Nem tűr halasztást az újjáépítése, kiszélesítése, mert itt a javítgatás már nem segít. Ezt még idén meg kell lépni.

Bakos István beszélt arról is, hogy rengeteg autót tett tönkre a minősíthetetlen állapotú út. — Minden balesetért, halálos balesetért azok a döntéshozók felelősek, akik évtizedek óta halogatják az újjáépítést.

A Magyar Közút Nonprofit Zrt. munkatársai eközben folyamatosan harcolnak a kátyúkkal. Az orosházi üzemmérnökség három brigádja például 15 ezer kátyúval vette fel a harcot az elmúlt napokban. A hozzájuk tartozó 400 kilométeres útszakaszok szinte mindegyikében kárt tett a fagy és az olvadás.

Lakner Pállal, az üzemmérnökség vezetőjével a gádorosi körforgalom mellett találkoztunk, kollégái ott foltozták a lyukakat.

— A havazáskor sóztunk, a sós hólé belefolyt az aszfalt parányi repedéseibe, a fagy megbontotta a legkisebb úthibákat is, a forgalom pedig `kiszívta` a követ, s kátyúk özöne keletkezett — mondta a szakember. Üzemmérnökségük területén szinte járhatatlan a medgyesbodzási és a tótkomlósi útszakasz, annyi a tengelytörő lyuk.

Korcsok Péter, a társaság területi referense elmondta, hogy az előírások szerint elsőként mindig a főutakon kell elvégezniük a javításokat, az alsóbbrendű szakaszok csak ezután következhetnek. A Magyar Közút számára megszabják, hogy milyen összeget használhatnak fel a télen, illetve az év többi időszakában a javítási munkálatokra, bár némi átcsoportosításra azért lehetőség nyílik.
A cikk a hirdetés után folytatódik

A kátyúk gyakran súlyos baleseteket is okoznak. Ha valakivel ez történik, érdemes kihívnia a rendőrséget, és fényképeket készíteni a körülményekről. A napokban az Orosháza—Csanádapáca közötti úton kérte a rendőrség vizsgálatát egy károsult. Kárigényét az érintett ezután a Magyar Közút internetes oldaláról
(http://internet.kozut.hu) letöltött kárbejelentési lapon juttathatja el a társaság illetékes megyei igazgatóságához, illetve az űrlaphoz a zrt. területi központjaiban is hozzájuthatnak a károsult autósok. Fontos tudni, hogy a megyében nem minden utat a cég kezel, a kárbejelentést mindig a szakasz üzemeltetőjéhez kell beadni.Forrás:beol.hu